ഇന്ത്യയിൽ ആദ്യ ഹൈഡ്രജൻ ബസുകൾ നിരത്തിൽ, ലഡാക്ക് മലനിരകളിലൂടെ ഓട്ടം

ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഹൈഡ്രജൻ ബസ് ചൈനാ അതിർത്തിയിലെ ദുർഘടമായ ലഡാക്ക് മലനിരകളിലൂടെ ഓടി തുടങ്ങും. കേന്ദ്രഭരണ പ്രദേശമായ ലഡാക്കിലെ ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള മഞ്ഞ് ഭൂമിയിലെ റോഡുകളിൽ ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന ബസുകളാണ്‌ വൻ ഹിറ്റും വിജയകരവുക. വാണിജ്യാവശ്യത്തിനായി ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനു മുന്നോടിയാണ്‌ സങ്കീർണ്ണമായ ലഡാക്ക് മലനിരകളിലൂടെ ഹൈഡ്രജൻ ബസ് സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്നത്. ബസുകൾ ൽഡാക്കിൽ എത്തി കഴിഞ്ഞു.ബസ് വിജയകരമായതിനാൽ ഇനി ഡീസൽ, ഗ്യാസ്, ഇലക്ട്രിക് ബസുകളേ ഒക്കെ കടത്തിവെട്ടി കൂടുതൽ പ്രകൃതി സൗഹാർദ്ദമായ ഹൈഡ്രജൻ ബസുകൾ താരമായി മാറും

ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പവർ പ്രൊഡ്യൂസറായ NDPCയാണ്‌ ഈ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുന്നത്, ലഡാക്കിലേ ലേ ഭരണകൂടത്തിന് അഞ്ച് ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ ബസുകൾ വിതരണം ചെയ്യുകയായിരുന്നു.സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കമ്പനി ബസുകൾക്ക് ഇന്ധനം നൽകുന്നതിനായി രംഗത്ത് ഉണ്ട്.ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനായി 1.7 മെഗാവാട്ടിന്റെ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന സ്റ്റേഷനും ക്യാപ്റ്റീവ് സോളാർ പ്ലാന്റും നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. ലഡാക്ക് നഗരത്തിലെ 7.5 ഏക്കർ സ്ഥലം അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കായി ലേ ഭരണകൂടം പാട്ടത്തിനെടുത്തിട്ടുണ്ട്.2020 ഏപ്രിലിൽ പുറത്തിറക്കിയ ആഗോള താൽപ്പര്യ പ്രകടനത്തിന് കീഴിലാണ് അശോക് ലെയ്‌ലാൻഡ് ബസുകൾ 2.5 കോടി രൂപയ്ക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്നത്. നിലവിൽ 9 മീറ്റർ നീളം ഉണ്ട് ഈ ഹൈഡ്രജൻ ബസുകൾക്ക്.ഡീസൽ ബസുകളിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നിരക്കിന് തുല്യമായിരിക്കും ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ ബസുകളുടെ യാത്രാ നിരക്ക്. സേവനം. “എന്തെങ്കിലും നഷ്ടം ഉണ്ടായാൽ എൻടിപിസി വിടവ് നികത്തും

ആദ്യ ബസ് വ്യാഴാഴ്ച ലേയിൽ എത്തിയെങ്കിലും സ്വാതന്ത്ര്യ ദിനത്തിൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കാനുള്ള പദ്ധതി വെള്ളപ്പൊക്കവും മണ്ണിടിച്ചിലും മൂലം തടസ്സപ്പെട്ടതിനാൽ ഓട്ടം തുടങ്ങിയിരുന്നില്ല.ഇത് ഉടൻ തന്നെ സജീവമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി കമ്പനി എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ പറഞ്ഞു.പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി 2020 ലെ ഐ-ഡേ പ്രസംഗത്തിൽ കാർബൺ ന്യൂട്രൽ ലഡാക്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള തന്റെ കാഴ്ചപ്പാട് പ്രഖ്യാപിച്ച് രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഈ പദ്ധതി വരുന്നു.

“ഹിമാലയത്തിന്റെ ഉയരങ്ങളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ലഡാക്ക് പുതിയ ഉയരങ്ങളിലേക്ക് മുന്നേറുകയാണ്. ലഡാക്കിന് നിരവധി പ്രത്യേകതകളുണ്ട്. അവയെ സംരക്ഷിക്കുക മാത്രമല്ല, അവയെ പരിപോഷിപ്പിക്കുകയും വേണം.പരിശുദ്ധവും സ്വർഗ തുല്യവുമായുള്ള ലഡാക്കിന്റെ അന്തരീക്ഷത്തിൽ കാർബൺ പോലും കലരാതെ ഇന്ത്യ കാത്ത് പരിപാലിക്കുന്നതിന്റെ കാഴ്ച്ചപാട് കൂടിയാണ്‌ ഹൈഡ്രജൻ ബസുകൾ. ഇത്രമാത്രം ലഡാക്കിനെ കാത്ത് പരിപാലിക്കുമ്പോഴാണ്‌ അവിടെ ഭീകരവാദം നടത്താൻ പാക്കിസ്ഥാനും ലഡാക്കിനെ തകർത്ത് തരിപ്പണം ആക്കി കീഴടക്കാൻ ചൈനയും നീക്കങ്ങൾ നടത്തുന്നത്. മുമ്പ് കഥകളിൽ കേട്ടത് പോലെ കുട്ടിയെ നെടുകേ പിളർന്ന് കൊലപ്പെടുത്തി ആയാലും കൈക്കലാക്കുക തരികെ എന്ന നിലപാടാണ്‌ ലഡാക്കിന്റെ കാര്യത്തിൽ ചൈനക്ക് ഉള്ളത്

വടക്കുകിഴക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ ലഡാക്ക്, ലേ, കാർഗിൽ എന്നിവയ്ക്കും ‘കാർബൺ ന്യൂട്രൽ’ യൂണിറ്റായി അവരുടേതായ ഇടം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും എന്നും പ്രധാനമന്ത്രി സൂചിപ്പിച്ചിരുന്നുറിലയൻസ് ഇൻഡസ്ട്രീസ് ലിമിറ്റഡും തങ്ങളുടെ പ്ലാന്റിൽ ഹൈഡ്രജൻ ബസുകൾ പരീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്.

എന്നാൽ എൻടിപിസി പദ്ധതി രണ്ട് കാര്യങ്ങളിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ ഇതാദ്യമായാണ് ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ ബസുകൾ പൊതുനിരത്തുകളിൽ വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിൽ വിന്യസിക്കുന്നത്. 11,500 അടിക്ക് മുകളിലുള്ള ഉയരത്തിലും വായുവിൽ ഓക്‌സിജൻ കുറവുള്ള അപൂർവ അന്തരീക്ഷത്തിലും ഇതാദ്യമായാണ് സാങ്കേതികവിദ്യ പരീക്ഷിക്കുന്നത്.

ലേയിൽ ശരാശരി തണുപ്പിനേക്കാൾ 20 ഡിഗ്രി താഴെ താപനില കുറയുന്ന ശൈത്യകാലത്താണ് യഥാർത്ഥ പരീക്ഷണം. കാറ്റിന്റെ തണുപ്പുമായി ചേർന്ന്, അത്തരം താഴ്ന്ന താപനിലകൾ യന്ത്രസാമഗ്രികളെ നശിപ്പിക്കും.സാധാരണ വാഹനങ്ങൾക്കും യന്ത്രൻ ഭാഗങ്ങൾക്കും കേടു വരുത്തും. ഇത് തടയാനും ഹൈഡ്രജൻ വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധിക്കും.